青州东盛工贸公司(图)-冷拔活塞杆经销商-冷拔活塞杆

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。

活塞杆为什么会出现压力不足的现象

1）油液未进入液压缸。

①换向阀未换向。

②系统未供油。

2）虽有油，但没有压力。

①系统有故障，主要是泵或溢流阀有故障。

②内部泄漏严重，活塞与活塞杆松脱，密封件损坏严重。

3）压力达不到规定值。

①密封件老化、失效，密封圈唇口装反或有破损。

②活塞环损坏。

活塞杆如何选型

在轴体的中心制有一通孔，冷拔活塞杆经销商，并在通孔内开有内键槽，轴体的外表面加工有阶梯形圆柱，并开有外键槽，该轴的中心通孔与榨膛的主轴套接，输入动力通过轴体外表面上的圆柱上安装的传动齿轮带动该轴而直接传递给榨膛主轴。空心轴占用的空间体积比较大，但可以降低重量。根据材料力学分析，在转轴传递扭矩时，冷拔活塞杆，从径向截面看，越外的地方传递有效力矩的作用越大。在转轴需要传递较大力矩时，冷拔活塞杆用途，就需要较粗的轴径。而由于在轴心部位传递力矩的作用较小，所以一般采用空心的，以减少转轴的自重。

活塞杆的位置确定相当重要，确立不当，会造成液压油箱通气孔向外喷油、提升农具装置提升高度不够、活塞杆和液压装置损坏。油缸活塞杆直径过大，直接影响活塞上的橡胶密封圈的寿命。因为活塞前后运动，活塞上的橡胶密封圈经过活塞杆时，橡胶的自身弹性向活塞杆中膨胀，活塞杆边与活塞密封槽边对橡胶密封圈形成剪切，影响橡胶密封圈的寿命。确定活塞杆直径时，首先要考虑活塞杆卸油时，冷拔活塞杆厂家，油缸体内的油压一定要小于油缸体允许承受压力；其次要根据供油泵供油量和油缸体允许承受压力，设计活塞杆的流速；第三要根据供油泵供油量和活塞杆的流速，确定活塞杆的孔径。